- Услуги
- Цена и срок
- О компании
- Контакты
- Способы оплаты
- Гарантии
- Отзывы
- Вакансии
- Блог
- Справочник
- Заказать консультацию
Угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава (ст. 211 УК РФ). Непосредственным основным объектом угона судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава является общественная безопасность, а остальные объекты (жизнь, здоровье, собственность и т. д.) – дополнительными.
Обязательным признаком состава рассматриваемого преступления является его предмет, в качестве которого выступают:
Как определяет ст. 32 Воздушного кодекса РФ, воздушное судно – это летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счёт взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отражённым от поверхности земли или воды. К воздушным судам относятся самолёты, вертолёты, дирижабли, аэростаты и иные. В соответствии со ст. 3 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ под судном понимается самоходное или несамоходное плавучее сооружение, используемое в целях судоходства, в том числе судно смешанного (река–море) плавания, паром, дноуглубительный и дноочистительный снаряды, плавучий кран и другие технические сооружения подобного рода, а под самоходным транспортным судном – самоходное судно, осуществляющее перевозки грузов, пассажиров и их багажа, почтовых отправлений, буксировку судов и иных плавучих объектов.
В соответствии со ст. 7 Кодекса торгового мореплавания РФ под судном понимается самоходное или несамоходное плавучее сооружение, используемое в целях торгового мореплавания. По смыслу ст. 211 УК РФ, к предмету угона судна водного транспорта не относятся так называемые маломерные суда, под которыми в соответствии с примечанием к ст. 11.7 КоАП РФ понимается судно, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцать. Угон таких судов будет квалифицироваться по ст. 166 УК РФ.
Понятие железнодорожного подвижного состава закреплено в ст. 2 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации». Железнодорожный подвижной состав – это локомотивы, грузовые вагоны, пассажирские вагоны локомотивной тяги и моторвагонный подвижной состав, а также иной предназначенный для обеспечения осуществления перевозок и функционирования инфраструктуры железнодорожный подвижной состав. К данному понятию не относятся трамваи, являющиеся городским общественным транспортом, угон которых квалифицируется по ст. 166 УК РФ.
Объективная сторона угона судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава характеризуется деянием двух альтернативных видов:
Согласно ст. 166 УК РФ под угоном понимается неправомерное завладение предметом преступления без цели хищения. Аналогичное понятие угона дано в п. 20 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 9 декабря 2008 г. № 25 «О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения»: под неправомерным завладением транспортным средством без цели хищения понимается завладение транспортным средством (угон) и поездка на нём без намерения присвоить его целиком или по частям.
Неправомерное завладение транспортным средством без цели хищения является оконченным преступлением с момента отъезда либо перемещения транспортного средства с места, на котором оно находилось. Как покушение на угон транспортного средства без цели хищения следует рассматривать действия лица, пытавшегося взломать замки и системы охранной сигнализации, завести двигатель либо с целью угона начать движение, если действия этого лица были пресечены или по иным независящим от него обстоятельствам ему не удалось реализовать преступный умысел на использование транспортного средства в личных интересах без цели хищения. Аналогичное толкование угона следует использовать и при уяснении угона судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава.
Второе преступное деяние, указанное в диспозиции ч. 1 ст. 211 УК РФ, – захват судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава в целях угона. Захват представляет собой противоправное завладение предметом рассматриваемого преступления, установление над ним контроля и получение возможности использовать его по своему усмотрению. Захват может сопровождаться применением насилия или угрозы его применения к экипажу судна, его пассажирам, охране, обслуживающему персоналу.
Во всех случаях совершения угона судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава ему предшествует захват такого судна или состава, так как совершить угон без предварительного захвата невозможно. Но в отличие от угона, который является оконченным преступлением с момента отъезда либо перемещения предмета преступления с места, на котором оно находилось, захват окончен с момента фактического установления контроля над использованием судна или состава, даже если дальнейшего перемещения предмета не было.
При отсутствии у субъекта цели угона при захвате судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава деяние не может быть квалифицировано по ст. 211 УК РФ (например, если захватывается пассажирский самолёт с экипажем или пассажирами, находящийся на аэродроме и никуда не улетающий, или захватывается такой самолёт в воздухе, но маршрут полёта не меняется, то деяние квалифицируется по ст. 206 УК РФ). Субъект преступления – лицо, достигшее возраста 16 лет.
В соответствии с ч. 2 ст. 211 УК РФ квалифицирующими признаками угона и захвата судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава являются совершение указанных деяний:
Особо квалифицирующие признаки в соответствии с ч. 3 ст. 211 УК РФ – совершение угона и захвата судна или подвижного состава организованной группой либо причинение по неосторожности смерти человеку или иных тяжких последствий. Подробно данные признаки были рассмотрены при характеристике террористического акта и захвата заложника, за исключением такого способа совершения преступления, как угроза применения насилия, опасного для жизни или здоровья, а также иных тяжких последствий, наступивших по неосторожности в результате совершения названных деяний. Под угрозой применения насилия, опасного для жизни или здоровья, следует понимать угрозу, которая в момент высказывания или демонстрации имела реальную возможность выразиться в насилии, опасном для его жизни или здоровья, то есть насилии, которое могло повлечь смерть, тяжкий вред здоровью, вред здоровью средней тяжести или лёгкий вред здоровью потерпевшего (члена экипажа судна, пассажира, сотрудника охраны и иных лиц).
Часть 4 ст. 211 УК РФ предусматривает наказание вплоть до пожизненного лишения свободы за совершение деяний, предусмотренных частями первой, второй или третьей ст. 211 УК РФ, сопряжённых с совершением террористического акта либо иным осуществлением террористической деятельности. В этом случае угон или захват предмета рассматриваемого преступления квалифицируется по совокупности с террористическим актом или иным осуществлением террористической деятельности.